Betoonisegamisjaama tegelikul tootmisel leitakse mõnikord, et miks segamismasin nii aeglaselt käima hakkab? Mõnikord see isegi ei käivitu, miks? Uurime:
1. Tegelik töö on ebamõistlik: kui seade on sisse lülitatud, tuleb rangelt järgida kasutusjuhendit ja toitesüsteemi esmalt avamine on keelatud. Sest kui toitesüsteem lülitatakse esmalt sisse või etteandesüsteemi töökiirus on liiga suur, hakkab see betoonisegisti koormuse all tööle, mistõttu ei saa segamismasin edukalt käivituda.
2. Ülekoormustöö: kui masinaseade töötab, on segamisseade pikka aega ülekoormusseisundis. Betoonisegisti segamisanum ületab normaalse töökoormuse, mis muudab segamisvõlli kiiruse aina aeglasemaks. Kui selline olukord kestab liiga kaua, peatab see segamisvõlli töötamise, mis tähendab, et segisti töö lõpetatakse.
3. Segamistera ja paagi siseseina vahel on võõrkeha: kui segamislaba ja paagi siseseina vahele on jäänud suhteliselt suur võõrkeha, tuleb see kohe peatada. Pärast võõrkeha käsitsi eemaldamist reguleerige betoonisegisti segamistera või külgtera uuesti. tühimikud paagi siseseinas.
4. Toormaterjalid ületavad määratud spetsifikatsioone: Kui kahevõllilise betoonisegisti JS2000 korpus satub üle spetsifikatsiooniga materjali, kuna materjal on kinni jäänud, ei saa segamisvõll töötada ja masin kinni panna. Seetõttu tuleks vältida spetsifikatsioonidele mittevastavate kivide sattumist segamissüsteemi ning mikseri kivide jaotussüsteemile on lisatud võreplaat, mis takistab spetsifikatsioone ületavate materjalide sisenemist.
5. Vajutage kogemata hädaseiskamislülitit: Kui töötaja vajutab masina töötamise ajal kogemata hädaseiskamislülitit, siis masin lakkab töötamast. Sel juhul peate seadme taaskäivitamiseks segisti korpuses olevad toorained käsitsi puhastama ja seejärel taaskäivitama.
6. Mootori ajamirihm on liiga lõtv, lihtsalt reguleerige betoonisegisti mootori ajamirihma pärast seiskamist või vahetage see välja.
